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电动踏板压铸件是一种汽车电动踏板,包括踏板本体和设置在踏板本体一侧的多个安装支架。踏板体与安装支架之间通过多个伸缩支架连接,其中一个伸缩支架与伸缩驱动装置连接。事实上,它是支撑汽车电动踏板的重要零件。
那么,如何判断其故障呢?
作为电子油门控制系统的关键部件。它的性能不仅关系到车辆的动力性、燃油经济性等性能评价指标,而且关系到车辆的安全性。一旦出现问题,就会影响汽车的正常使用。那么,如果这部分损坏了,它的症状是什么?
如果电动踏板压铸件损坏,仪表故障灯亮,汽车油门踏板变硬,踩上去会有异响,踩上去可能不会反弹,非常危险。另外,损坏会导致油门踏板传感器出现故障,ECU无法感知油门的大小,导致怠速不稳,油门卡住,加油时反应缓慢,车辆无法正常使用。
它有两个IC,它们是辅助踏板传感器。原始出厂数据提供的状态电压参考值可视为参考电压。未踩下踏板时,IC正参考电压值应在800mv左右,左右参考电压应降低4900mv。如果油门踏板数据与参考电压不同,则说明电压过高或过低,表明此时电动踏板压铸件可能存在故障。