汽车玻璃升降器导轨结构优点

2021-04-22 13:54:06 25

  汽车玻璃升降器导轨的横截面通常为U0槽,U0槽的两端设计成弧形结构,以挡住玻璃导槽,下面就简单了解汽车玻璃升降器导轨结构优点。

  为防止其脱落,汽车玻璃升降器导轨和焊接导轨通过夹紧,缠绕和螺栓连接进行连接。夹紧连接用于在门焊接导轨的末端开一个孔,并在安装导轨上延伸一个钩以进行配对连接。

  这种连接结构的导轨安装方便,但孔和挂钩的摆动不应太大。通常,孔的宽度比钩子的宽度大LMM。挂钩的强度也很重要,否则玻璃在提升过程中会被卡住并摇晃,导轨中常见的连接方法是卡扣连接。

  将用螺栓固定的导轨焊接到安装导轨上部的安装支架上,然后用螺栓将其固定。滑道安装牢固,不易摇晃和变形。它很少在门上使用:安装导轨和焊接导轨之间的连接处断裂,断裂距离通常约为ZMM。在设计中,应尽量缩短裂纹的距离,以免影响玻璃吊装的稳定性。

  对于某些在过渡点具有较大横截面变化的汽车玻璃升降器导轨,设计主要考虑诸如易于安装等因素。如果制造精度不好,则这种结构的导轨对门玻璃的抬起有很大的影响,甚至会发生窗户抬起的停滞故障,请尝试确保它的一致性。